Une rampe pour camions peut être spécialement conçue pour le chargement et le déchargement de véhicules commerciaux aux portes standard des entrepôts modernes. L’équipement permet d’éliminer les différences de hauteur des véhicules commerciaux (500-700 mm) et de hauteur des portes portuaires, en particulier pour les grandes remorques (1100-1200 mm).
Le véhicule commercial arrive au quai et après avoir roulé sur la rampe : il s’élève et la hauteur de chargement (distance du sol au sol) devient similaire à la hauteur du quai de chargement, permettant le chargement/déchargement uniquement à partir de l’entrepôt.
Il faut prendre en compte des dizaines de spécifications pour des centaines de modèles de véhicules commerciaux : nous avons analysé avec soin les rapports sur les modèles les plus vendus sur le marché européen, nos ingénieurs ont modélisé différentes versions pour trouver le meilleur choix pour différents véhicules et voici le résultat :
Rampes de chargement pour les véhicules légers
Qu’en est-il des rampes de chargement ?
L’ensemble standard comprend des grilles en acier comme surface de conduite, des portails de protection amovibles de 250 mm pour empêcher la chute de la rampe, un ensemble pour fixer la rampe au sol et au mur de l’entrepôt. En outre, le client peut commander des options spéciales, qui permettent de moderniser sa rampe, d’améliorer la convivialité et l’ergonomie de l’utilisation, la sécurité du travail.
Caractéristiques d’une rampe de chargement pour véhicules
Voici quelques caractéristiques fréquemment rencontrées :
- Le soudage est effectué par des unités de soudage automatiques et semi-automatiques dans l’environnement des gaz de protection.
- Dans la fabrication de rampes sont utilisées des tubes d’acier rectangulaires (les dimensions de coupe dépendent de la capacité de charge) ;
- tôle d’acier plat laminée à chaud de 4, 5 et 12 mm d’épaisseur ;
- des grilles en acier soudé (les dimensions de coupe dépendent de la capacité de charge) ;
- les produits de quincaillerie ayant une classe de résistance non inférieure à 8,0.